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【行业研报】货运网络太火现积压,中国狂发5500列货运列车同比大增40%,...

摘要:物流:货运网络太火现积压,中国狂发5500列货运列车同比大增40%,这只手握欧洲7家物流公司的国资龙头将瓜分市场 据俄罗斯卫星通讯社10月15日报道称,俄罗斯RKK物流有限责任公司总经理斯坦...

物流:货运网络太火现积压,中国狂发5500列货运列车同比大增40%,这只手握欧洲7家物流公司的国资龙头将瓜分市场

据俄罗斯卫星通讯社10月15日报道称,俄罗斯RKK物流有限责任公司总经理斯坦尼斯拉夫·雷科夫表示,由于空运和海运的运力受限导致对铁路运输的需求增加,中国-欧洲铁路货运网络两端均出现积压。分析师估计,2020年上半年中国共发运5500多列中欧货运列车,同比增长约40%。

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点评: 业内人士称,目前运量再次剧增,在波兰-白俄罗斯边境和中国-哈萨克斯坦边境的主要过境点造成瓶颈,中亚国家的铁路轨道比较窄,需要在这两个交叉口换车。我们看到,由于新冠疫情暴发,东西两个方向的铁路运输需求都非常高,运量增幅达三位数。

铁路运输的季节性高峰,包括运费和潜在瓶颈,将取决于航空货运的季节性高峰及其运费水平。由于欧亚间的大部分客运飞机因新冠疫情导致的旅行限制而停飞,以及旺季海运承运人运力有限和确保装船,导致对铁路运输的需求居高不下。

分析师估计,2020年上半年中国共发运5500多列中欧货运列车,同比增长约40%,有望对行业相关企业业绩迎来正面影响。

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精选股民评论

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